Les véhicules familiaux XXL pour les familles nombreuses: quels modèles ?

On considère qu’une voiture est « grand format » à partir de 7 places

Quel modèle choisir quand on possède une famille nombreuse ? Par famille nombreuse on entend en général 2, 3 enfants et plus, sans compter les animaux de compagnie.

Une voiture familiale oui mais laquelle et surtout quel type de voiture familiale ?

Il convient de décomposer tout d’abord la signification de voiture familiale. Dans l’automobile, une voiture familiale c’est d’abord un break, qui doit avoir au minimum avoir 5 places. Toutefois ces derniers sont en retrait désormais avec de nouveaux formats comme le monospace, le crossover, le SUV, et dans une certaine mesure le ludospace, à caractère pour commercial (dans le sens utilitaire).

Face au choix incroyable qui nous est proposé aujourd’hui sur le marché, il n’est pas si simple de s’y retrouver entre toutes les appellations: monospaces, ludospaces, SUV ou encore minivans.

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Les voitures familiales classique: breaks, ludospaces, monospaces

On évoque toujours la modularité lorsque l’on parle de voiture familiale. Le site Okey.fr en a fait son crédo et à développé un comparatif de toutes les voitures familiales sur le marché. C’est dire l’engouement pour ces modèles aujourd’hui. La France arrivant régulièrement en tête des pays faisant le plus d’enfants en Europe, c’est un sujet important et un axe de développement pour les constructeurs qui misent sur moult modèles pour nous convaincre.
Pour les familles pas très regardantes sur le design, il existe à moindre prix des voitures 7 ou 8 places que l’on appelle de manière un peu geek des ludospaces, qui sont des véhicules possédant une grande modularité. On pourra ainsi les utiliser pour déménager des meubles, transporter 30 cageots de pomme ou encore sa petite famille avec les chiens.

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Une voiture familiale 7 ou 8 places

La référence en la matière est certainement le Volkswagen Caddy Maxi et son coffre de 340 litres qui sera plus idéal en utilitaire qu’en voiture familiale convenons-en. On note également les modèles Kangoo de Renault, moins chers, le Partner de Peugeot très modulable, le tout à partir de 14000 euros.

Les monospaces, SUV et Crossover

Tout a commencé avec le Renault Espace, si cher au coeur des français depuis bientôt 30 ans. Question espace à bord c’est le cas de le dire, on ne fait pas mieux.  Les dignes représentants dans ce segment sont le nouveau Scénic de Renault, mais Peugeot avec le Picasso, et anciennement l’Evasion. Aujourd’hui c’est le 5008, le 6008, qui deviendra a son tour plus SUV que monospace.

On achète donc un monospace pour la place à bord. Question prix, si on est un peu serré on regardera du côté de Dacia qui propose une gamme époustouflante de produits à petits prix. La modèle Lodgy par exemple démarre à moins de 15 000 euros soit 10000 euros que les modèles Volkswagen pour les modèles similaires.

Pourquoi choisir un SUV dès lors ? Eh bien justement le prix! Les SUV sont plus racés en général, plus sportifs, mais également nettement plus onéreux que les monospaces. On y est généralement plus à l’étroit, attention donc aux grandes virées en familles, vous risquez d’être coincés avec les bagages.

Pour les familles très nombreuses, on regardera du côté de certains modèles très modulables ou des minivans dont les marques principales proposent un ou deux modèles.

Tout dépend donc du nombre de personnes qui monteront dans le véhicule ainsi que de votre appétence en matière de confort et d’habitabilité.

Comment consommer moins d’essence / de diesel ? Quelques astuces

Malgré la chute du prix du pétrole, les prix à la pompe restent très élevés pour les bourses moyennes. C’est un peu comme si l’état n’appliquait totalement la baisse de cours du pétrole sur les prix à la pompe. Enfin, cela est un autre débat !

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véhicule: comment ne pas jeter l’argent par les fenêtres

Aux dires de certains? le pétrole se raréfiant, les prix vont continuer à augmenter au cours des prochaines années. A moins de pouvoir se payer une voiture électrique donc, ce genre de nouvelle nous fait réfléchir aux moyens à disposition pour économiser sur les frais d’essences et de diesel.

Dès lors comment faire? Voici quelques éléments de réponse.

Des habitudes de conduite pour économiser de l’essence

Alors, comment pouvez-vous économiser de l’essence? Il n’est pas nécessaire d’être supra intelligent mais de disposer d’un peu de bon sens. Suivez ces conseils pour être plus respectueux de l’environnement tout en économisant de l’argent à la pompe.

Investissez dans un véhicule éco-énergétique

Soyons clairs, il va être difficile d’économiser quoi que ce soit si votre véhicule est trop gourmand en consommation. Exemple: si votre véhicule a 20 ans, il n’y pas grand chose que vous puissiez faire.

Il faudra donc vous équiper d’un véhicule plus récent (moins de 10 ans). De cette façon, non seulement vous serez en mesure d’augmenter vos économies de carburant, mais vous aurez également l’agréable sensation de posséder un véhicule (presque) neuf avec les dernières technologies.

On calcule généralement que pour une citadine, les économies peuvent être de l’ordre de 500 à 1000 euros par an pour une personne qui utilise souvent son véhicule. Ce qui veut dire qu’en quelques années, vous devriez être en mesure de compenser la différence entre votre vieille voiture et la nouvelle. On veillera à comparer les marques de voitures et lesquelles sont les moins consommatrices en carburant;

Il faut donc bien réfléchir et regarder les économies à long terme. Un véhicule économe en carburant sera rentable souvent très rapidement. Encore faut-il pouvoir mettre la mise de départ.

Faites réviser votre véhicule

Il peut y avoir plusieurs raisons pour lesquelles votre voiture consomme davantage de ce que l’on est en droit d’attendre.

Peut-être que les bougies sont usées, ou peut-être que les filtre à air encrassés ?  Quoi qu’il en soit, un véhicule nécessite un peu d’entretien et cela passe par la cas garage. Donc, si vous sentez que votre voiture a besoin d’un coup de neuf, faites la réviser dans un garage de confiance et demandez de faire un état du véhicule. N’attendez pas de consommer 15L au cent pour la faire réviser.

Parfois quelques petits changements peuvent occasionner de belles réductions de consommation.

Choisissez le bon type d’essence !

cela peut paraître bête, mais pensez à lire attentivement le manuel de votre véhicule afin de savoir quel type d’essence ce dernier consomme. La plupart des voitures un peu anciennes fonctionneront très bien sur des grades inférieurs, il est donc inutile de dépenser de l’argent sur un grade supérieur.

Les coûts ordinaires sont environ de 20 cents moins que le grade A. En outre, au lieu de remplir le réservoir de carburant de temps à autre, il est généralement préférable de faire le plein à chaque passage à la pompe.

Fouillez !

Toutes les essences ne se valent pas. De la même manière, tous les fournisseurs de carburants n’ont pas la même politique de prix. Associer les deux arguments est fallacieux. Une essence plus chère ne veut pas forcément dire une essence meilleure.

Force est de constater que l’essence offerte par les distributeurs est très similaire. Il faudra donc s’armer de patience et chercher où l’essence est la moins chère. commencer à chercher un poste dans votre région où les prix sont bas. Vous pouvez envisager la recherche en ligne ou demandez à vos amis ou membres de la famille.

Selon des études récentes, les prix à la pompe peuvent aller jusqu’à 15% dans une même région.

Vérifiez la pression des pneus

Saviez-vous que les pneus sous-gonflés peuvent créer une perte de consommation qui peut aller jusqu’à 5%, en d’autres termes, vous perdez 5% de l’essence dans votre véhicule.

Investissez dans l’achat d’un manomètre pour vérifier la pression des pneus ou rendez vous une fois toutes les 3 semaines dans un station essence qui permet de faire cette vérification.

Lisez le manuel du véhicule pour connaître la pression des pneus précise. Tous les véhicules sont différents, en fonction de la gamme de cette dernière, de la taille des pneus.

Plus simple: économisez en conduisant!

Soyez vigileant quant à votre style de conduite.

Pratiquez l’hyper miling, technique qui consiste à obtenir un maximum de kilomètres avec un plein d’essence. Cela veut dire également adopter des comportement routiers bien spécifiques. pour utiliser de techniques simples pour obtenir le plus grand kilométrage de votre véhicule. Certaines des techniques les plus courantes sont:

  1. Accélérez doucement et maintenez une vitesse constance permettront d’économiser du carburant
  2. Ne dépassez pas les 120 km/h sur l’autoroute afin de ne pas faire exploser les tours / minutes (plus de consommation)
  3. vérifiez la pression dans les pneus au moins une fois par mois. préférez plus de pression que moins, pour faire des économies.
  4. Utilisez la fonction cruise control dès que possible. C’est surtout valable pour les grandes portions d’autoroute
  5. Réduisez l’utilisation de la climatisation à chaque fois que cela est possible, surtout en ville.

Voila ces quelques idées pour vous aider à réduire votre consommation de carburant. En avez-vous d’autres ?

Phares jaunes: toute l’actualité de l’automobile

La voiture est aujourd’hui plus que jamais polyforme. Hybride, électrique, non électrique, de nouveaux besoins se font désormais de en plus ressentir par les usagers de la route.

En effet, les raisons d’opter pour l’achat d’une voiture qui consomme peu sont très justifiées.

Que ce soit pour économiser du carburant ou pour un achat plus conscientisé, pour la faible propagation d’émission de CO2 des voitures basse consommation, la voiture doit désormais séduire divers types d’acheteurs.

La voiture, qu’elle soit électrique ou hybride, promet des miracles pour les prochaines années. Les constructeurs automobiles sont sur le pont et rivalisent d’ingéniosité pour nous séduire (Tesla par exemple) ont déjà promis de lancer 70% de leurs gammes de véhicules en format hybride ou électrique d’ici 2020. Tout un programme.

Au demeurant, de nombreuses voitures hybrides sont déjà disponibles sur le marché : la Toyota Prius Hybride ou la Honda Insight hybride ont fait figure de précurseur au cours des années 2000. De plus, beaucoup prédisent que la flambée des prix du pétrole et le réchauffement climatique de la planète provoqueront une révolution en matière de voiture hybride.

En général, les véhicules hybrides coutent un peu plus cher en frais d’entretien et en assurance auto. Les garages mécaniques ne sont pas tous en mesure d’effectuer les réparations destinées aux moteurs thermiques et électriques qui représentent le coeur du système hybride.

Toutefois, l’économie de carburant et la réduction d’émissions polluantes dans l’air peuvent représenter jusqu’à un peu plus de 30 % de la valeur d’une automobile normale.

Alors voiture hybride ou voiture électrique ? Phares jaunes mise sur la voiture électrique, car la voiture de demain sera 100% électrique, pas d’hybride et encore moins de combustible.

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